(no subject)

[chigrishonok]

Я, конечно, всё понимаю. И "газ за рубли", и "воздух стал чище".

Но ребят, этот город входит в Золотое кольцо России.
Это Александров.
Жители этого города не первое пятилетие требуют, чтобы сделали, наконец, нормальный тротуар, они вынуждены ходить по проезжей части, а это, на минуточку - ЦЕНТР ГОРОДА.





И не надо мне говорить про "ельцинский развал". Кто мешал властям заставить того же Абрамовича - не покупать Челси, а спонсировать стартапы? Кто мешает властям сделать так, чтобы развившийся бизнес не переходил российским чиновникам? Почему этого бы не сделать было с 2000 года?

вот я тут задавала вопрос - что мешает в России делать авто, по удобству и цене сравнимые со Шкодой, или Мицубиси?
Люди молчат, ибо и сами кое-какеры, и в России сейчас остаются одни кое-какеры.

Ну что, умные деды, умудрённые опытом, где ваши внуки, которые создают проекты в России? которые создают стартапы в России, которые меценатствуют в России?

Вот это и называется:
усмешка горькая обманутого сына
над промотавшимся отцом.

Вы ничего не сделали, и теперь только жиреете на макаронах, которые даже не вы производите.

Comments

[chigrishonok.livejournal.com]

Сейчас классическую «Ниву» продают в Боливии, Монголии, Тунисе, Египте, Турции, некоторых странах Восточной Европы.

[kwakin-misha.livejournal.com]

В Германию прибыла первая партия Lada Niva Travel. Фотографию автовоза с новыми «Нивами» опубликовали в социальных сетях — на тягаче и полуприцепе можно заметить пару обновлённых Niva Travel и шесть «дореформенных» 4x4. Европейские цены удивили: классическая «Нива» стоит от 14 тысяч евро, Niva Travel — от 19 тысяч евро.

(https://motor.ru/news/lada-niva-de-sale-20-03-2021.htm)

Продолжение продаж Lada Niva в Европе — инициатива немецкого дистрибьютора Made in Russia GmbH. АвтоВАЗ объявил о прекращении поставок в Евросоюз ещё два года назад, поскольку линейка Lada перестала соответствовать экологическим нормам.

Однако фирме Made in Russia GmbH удалось сертифицировать «Нивы» по стандарту «Евро-6» и пройти омологацию по упрощённой процедуре. Технические подробности не сообщаются, но доработки привели к увеличению цены: обычная трёхдверная Lada 4x4 стоит от 13 990 евро (1,24 миллиона рублей), а цены на Lada Niva Travel стартуют с 18 990 евро (1,68 миллиона рублей). Таким образом, в Германии отечественные внедорожники стоят примерно вдвое дороже, чем в России.

Поставки «Нив» вопреки официальной стратегии АвтоВАЗа показывают, что спрос на российские внедорожники в Европе сохраняется. На прошлой неделе о возобновлении продаж Lada 4x4 объявил британский импортёр, причём в Соединённом Королевстве планируют продавать «Нивы» безо всяких доработок мотора, благо Brexit это пока позволяет.

[chigrishonok.livejournal.com]

это 2021 год.

сейчас Автоваз стоит.